[EN]
Heading down the homestretch to the final preparations, it's time that I equipped my Transalp with various electronic accessories.
I consider the accessories I chose to be necessary, even though I'm not a big fan of lots of electronics.
Taking on a long journey, what interested me was initially to be independent in terms of power supply. For this reason I installed a USB power supply (double) which will charge most of my electronics such as mobile phone, cameras, rechargeable battery etc.
But it was also necessary to install a normal 12v power socket in order to be able to charge the laptop, my camera batteries and if needed, my electric tire inflator.
The GPS was not something that fascinated me because of its cost. After long discussions with several of friends who had traveled before, and judging by my trip to Turkey where we barely needed a GPS, except for the day we got lost in Izmir and took us more than two hours to find our way, I decided to sacrifice a small amount of money for a GPS. Fortunately a friend of mine, Achilles, wanted to change his, and so I got it in a very good price.
Heated grips are something that I never needed in Cyprus, even in the winter and with highway speeds.
But I will not underestimate the cold weather of Europe, especially if I have to cover long distances in low temperatures.
All these were connected to the electronic installation of the motorcycle, to avoid power drain when the switch is turned off.
I Installed an alarm system for more safety in combination with the immobilizer and a U lock
Finally I installed a small electronic thermometer and voltmeter (2 in 1) so I can monitor the battery voltage at any time which has the advantage of sending out notifications if the battery voltage drops, which would mean some damage was done to the alternator or the rectifier.
[GR]
Μπαίνοντας στη τελική ευθεία με τις προετοιμασίες, ήρθε και η ώρα για να εξοπλίσω το Τρανσάλπ με διάφορα ηλεκτρονικά αξεσουάρ.
Τα αξεσουάρ που επέλεξα τα θεωρώ απαραίτητα, αν και δεν είμαι μεγάλος φαν του πολύ ηλεκτρονικού.
Αποφασίζοντας για ένα μεγάλο ταξίδι, αυτό που με ενδιέφερε αρχικά ήταν το να είμαι αυτόνομος σχετικά με το ρεύμα. Για αυτό τον λόγο επέλεξα να βαλω μια τροφοδοσία USB (διπλή) η οποία θα μου παρέχει ρεύμα στα περισσότερα ηλεκτρονικά μου, όπως κινητό, κάμερες, μπαταρία επαναφορτιζόμενη κλπ.
Ήταν αναγκαίο, όμως, να μπει και μια κανονική μονάδα τροφοδοσίας - τύπου αναπτήρα αυτοκινήτου για να μπορώ να φορτίζω τον φορητό υπολογιστή, τις μπαταρίες της φωτογραφικής μου μηχανής και σε περίπτωση που χρειαστεί να μπορώ να λειτουργώ το ηλεκτρικό κομπρεσοράκι για να φουσκώσω κάποιο λάστιχο.
Το GPS δεν ήταν κάτι που με ενθουσίαζε ιδιαίτερα λόγω του κόστους του. Αλλά μετά από μεγάλες συζητήσεις με διάφορους φίλους οι οποίοι ταξίδεψαν πριν από εμένα, και κρίνοντας από το ταξίδι μου στην Τουρκία, όπου μπορεί να μην χρειαστήκαμε GPS σχεδόν καθόλου, εκτός τη μέρα που χαθήκαμε στην Σμύρνη κάνοντας κύκλους περισσότερο από δύο ώρες, αποφάσισα να διαθέσω ένα μικρό κονδύλι για GPS. Ευτυχώς ο φίλος Αχιλλέας ήθελε να αλλάξει το δικό του και έτσι το πήρα σε πολύ καλή τιμή.
Τα θερμενόμενα χερούλια είναι κάτι που δεν χρειάστηκα ποτέ στην Κύπρο, ούτε καν τον χειμώνα ακόμα και με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου.
Το κρύο όμως της Ευρώπης δεν θα το υποτιμούσα με τίποτα και ειδικά αν πρέπει να καλύψω μεγάλες αποστάσεις σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Όλα αυτά συνδέθηκαν στην ηλεκτρονική εγκατάσταση της μηχανής ούτως ώστε να μην λειτουργούν αν το κλειδί δεν είναι ανοικτό.
Έβαλα και ένα σύστημα συναγερμού, που σε συνεργασία με το imobilizer και με μια κλειδονιά τροχού να μου παρέχουν κάποια περισσότερη ασφάλεια. Τέλος, μπήκε ένα ηλεκτρονικό θερμόμετρο και βολτόμετρο (2 σε 1) για να μπορώ να βλέπω σε τι κατάσταση βρίσκεται η μπαταρία ανα πάσα στιγμή, και με την δυνατότητα να με ειδοποιήσει αν η τάση της μπαταρίας πέσει απότομα, πράγμα το οποίο θα σήμαινε κάποια βλάβη στον δύναμο ή τον ανορθωτή.